Att välja rätt extraljus.
Hur väljer du rätt extraljus för just ditt fordon?
Alla förare har någon gång kört på en väg där det känts som att man kör rakt in i ett svart hål, inte minst i vårt klimat här uppe i Norden. Det är i det ögonblicket som ett välvalt extraljus inte bara är en fördel, utan en trygghet. Men med så många alternativ på marknaden är det lätt att välja fel. Den här guiden hjälper dig att ställa rätt frågor innan du lägger för mycket (eller för lite) pengar på ett extraljus som inte är optimalt för dina behov.
Innan du börjar titta på watt och lumen är det viktigaste steget att förstå hur och var du faktiskt kör. Extraljus är inte alltid universallösning, utan rätt ljus för motorvägskörning kan vara fel ljus för landsvägar, och tvärtom. En bra plats att börja ställa frågor är:
Kör jag mest på motorväg i höga hastigheter, eller på smala landsvägar och terräng?
Är fordonet en liten halvkombi, SUV eller husbil osv.?
Kör jag ofta på vägar där det ofta dyker upp rådjur och älgar?
Svarar du "motorväg och höga hastigheter" vill du ha ett ljus med lång räckvidd och smal ljusbild. Handlar det om landsvägar och skogsvägar behöver du bredare täckning nära fordonet. Svarar du "båda" så finns det självklart lösningar för det också.
Tre ljusbilder – med helt olika syfte
En av de vanligaste missförstånden är att "starkare är bättre". I verkligheten handlar det om rätt ljusbild för rätt situation. Här är de tre huvudtyperna:
Spot
Koncentrerad, riktad stråle med lång räckvidd. Perfekt för motorväg och höga hastigheter där du behöver se långt framåt.
Flood
Sprider ljuset brett och nära fordonet. Idealisk för terrängkörning, kurvor och landsvägar med många djur.
Combo (se bild nedan)
Kombinerar spot och flood i samma ljusbild. Mångsidig lösning för dig som kör varierat.
Var ska ljuset sitta?
Fordonets typ och storlek spelar en stor roll för vilket extraljus som är lämpligt. En vanlig personbil har andra förutsättningar än en husbil eller en lastbil, och det påverkar både val av storlek, effekt och placering. Kompaktare ljusenhet passar bättre på mindre bilar där montering i grillen eller på stötfångaren är vanligast. På medelstora kombi/sedan bilar och SUVar kan större extraljus monteras utan problem. För pickuper, skåpbilar och husbilar är det vanligare att montera ännu större applikationer på taklister och frontbågar.
Tänk på fordonets teknik!
Moderna fordon är fullpackade med tekniska system. Sensorer, kameror och radarsystem för auto bromsning, filhållning och parkeringshjälp sitter ofta monterade i fronten, bakom grillen, i stötfångaren och vid speglarna. Det är kritiskt att ditt extraljus inte blockerar dessa, du riskerar annars att säkerhetssystemen slutar fungera som de ska. Kontrollera alltid var ditt fordons kameror och sensorer sitter innan du bestämmer dig för vilka extraljus du ska köpa. Det gäller särskilt nyare bilar från 2018 och framåt, där dessa system ofta är mer avancerade och känsligare för störningar. Har du t.ex en kamera som en stor led ramp skulle täcka för, kan du då välja 2 mindre ledramper att montera på var sin sida av kameran istället.
Hur många lampor behöver jag? Ska jag välja led-ramp eller runda extraljus?
Fler ljus är inte alltid svaret. Ibland räcker ett välplacerat ljus med rätt ljusbild för att göra enorm skillnad. Fundera på om du kör mer på motorväg eller om du kör i miljöer där du behöver bredare ljus som lyser längs kanten på båda sidorna. Tänk också på estetiken. Extraljusen sitter på fordonet och syns i dagsljus. Välj en storlek och ett utförande som du tycker passar fordonets stil. Ett litet, väldesignat ljus kan ofta göra mer nytta och se bättre ut än ett onödigt stort alternativ som inte hör hemma på biltypen. Här kommer även valet mellan runda extraljus och ledramper vara avgörande. Ljusramper kan monteras diskret (speciellt under registreringsskylten eller i grillen) medan runda extraljus inte alls är rädda för att synas.
Rätt ljus börjar med rätt frågor!
Du behöver inte ha alla svar klara redan nu, det är precis därför vi finns. Men ta en stund och fundera på det som verkligen spelar roll för just dig:
Var kör du mest? Landsvägar med många kurvor och med risk för djurolyckor? Eller på långa motorvägar?
Vad är viktigast för dig? Räckvidd, bredd, estetiken?
Vad har du för sorts fordon?
Vart sitter det sensorer eller kameror att ta hänsyn till?
Söker du ett diskret komplement till helljuset, eller ett kraftfullt tillskott?
Rätt extraljus är det som passar dig och ditt fordon, inte det som ser mest imponerande ut i en produktlista. På Nordiglow hjälper vi dig att hitta exakt det, så att du kan köra tryggare och se bättre oavsett var vägen tar dig.
Nordiglows sortiment är byggt för nordiska förhållanden!
På Nordiglow har vi tagit fram ett sortiment som täcker de vanligaste behoven, utan att kompromissa kvalitet eller hållbarhet. Alla våra produkter är anpassade för de förhållanden som råder i Norden och har inga problem att klara av kyla, snö, regn damm och även slag.
Utforska vårt sortiment och tveka inte att kontakta oss direkt för personlig rådgivning.
Rekommendaktioner utifrån kundfavoriterna:
Modern och kraftfull med combo ljusbild. 2-3st Passar utmärkt för SUV och medelstora personbilar.
En mindre version av Sirius R9, pålitlig allroundare för mindre frodon.
Vår premium lösning för maximal räckvidd och effekt när det kommer till ledramper med combo ljusbild och dubbla rader. Optimalt för montering i grillen eller över/under registreringsskylten.
